[实用新型]一种伺服马达凸轮转子有效
申请号: | 201220561513.6 | 申请日: | 2012-10-30 |
公开(公告)号: | CN202883233U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 曾军高;王旭永;王能慧;宋琳娜;方国庆;梁陈;曾赟;董恒;张光辉;刘学强 | 申请(专利权)人: | 九江精密测试技术研究所 |
主分类号: | F03C2/00 | 分类号: | F03C2/00 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 332005 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: |
一种伺服马达凸轮转子,包括凸轮大径R、凸轮小径r,以及凸轮大径R与凸轮小径r之间的过渡曲线,所述过渡曲线为平方型余弦曲线,其数学表达公式为 |
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搜索关键词: | 一种 伺服 马达 凸轮 转子 | ||
【主权项】:
1.一种伺服马达凸轮转子,包括凸轮(1)大径R、凸轮小径r,以及凸轮大径R与凸轮小径r之间的过渡曲线,其特征在于,所述过渡曲线为平方型余弦曲线,其数学表达公式为![]()
,公式中
为曲率半径,
为凸轮大径,
为凸轮小径。
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F03 液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
F03C 液体驱动的变容式发动机
F03C2-00 旋转活塞式发动机
F03C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件具有相同齿数或相同数量的齿的等同物
F03C2-08 . 相互啮合式的,即各配合工作元件的啮合与齿轮传动相似
F03C2-22 .内轴式的,配合工作元件在啮合处具有相同方向的运动,或配合工作元件中的1个元件是固定的,内部元件比外部元件有较多的齿或齿的等同物
F03C2-24 .反啮合式的,即各配合运转元件在啮合处具有相反方向的运动
F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点,或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点
F03C 液体驱动的变容式发动机
F03C2-00 旋转活塞式发动机
F03C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件具有相同齿数或相同数量的齿的等同物
F03C2-08 . 相互啮合式的,即各配合工作元件的啮合与齿轮传动相似
F03C2-22 .内轴式的,配合工作元件在啮合处具有相同方向的运动,或配合工作元件中的1个元件是固定的,内部元件比外部元件有较多的齿或齿的等同物
F03C2-24 .反啮合式的,即各配合运转元件在啮合处具有相反方向的运动
F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点,或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点