[实用新型]半金属鼓式制动蹄总成有效
| 申请号： | 201220508195.7 | 申请日： | 2012-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN202790234U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 章景羲 | 申请（专利权）人： | 杭州吉成汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/08 | 分类号： | F16D65/08 |
| 代理公司： | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人： | 林君勇 |
| 地址： | 311265 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种制动蹄总成，尤其是涉及一种半金属鼓式制动蹄总成。其主要是解决现有技术所存在的制动蹄总成采用一般的摩擦片，使用时较不环保，比重较重，使用寿命较短，会损伤摩擦对偶等的技术问题。本实用新型包括左制动蹄（1）与右制动蹄（2），其特征在于所述的左制动蹄（1）与右制动蹄（2）为互相对称设置的半圆弧形，左制动蹄（1）的一侧连接有驻车拉臂（3），驻车拉臂中部与左制动蹄之间留有间隙，右制动蹄（2）的一侧连接有调节齿板支承（4），左制动蹄（1）、右制动蹄（2）的外沿固定有半金属摩擦片（5），半金属摩擦片上设有两排空心铆钉（6）。 | ||
| 搜索关键词： | 金属 制动 总成 | ||
【主权项】：
一种半金属鼓式制动蹄总成，包括左制动蹄（1）与右制动蹄（2），其特征在于所述的左制动蹄（1）与右制动蹄（2）为互相对称设置的半圆弧形，左制动蹄（1）的一侧连接有驻车拉臂（3），驻车拉臂中部与左制动蹄之间留有间隙，右制动蹄（2）的一侧连接有调节齿板支承（4），左制动蹄（1）、右制动蹄（2）的外沿固定有半金属摩擦片（5），半金属摩擦片上设有两排空心铆钉（6）。
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