[实用新型]JC弹性旁承分解、组装、检测一体机有效
申请号: | 201220471247.8 | 申请日: | 2012-09-07 |
公开(公告)号: | CN202963942U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 彭世全;罗纲;梁虎;郑妍 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种JC弹性旁承分解、组装、检测一体机,其特征在于整机包括传动部分、卡具部分、升降部分及电控部分四大部分,传动部分由伺服电机、减速电机、左右旋丝杠、丝母、直线导轨、滑块组成;卡具部分连接到传动部分下方,位于升降部分上方,包括卡具座、卡具头;升降部分由旁承体定位槽、定位卡紧装置、升降平台、导向杆、主体气缸组成;电控部分由PLC、伺服驱动系统及人机界面组成,所述PLC控制伺服驱动系统,人机界面实时显示试验的状态,可方便快捷的选择参数。该设备设计合理、工艺先进、自动化程度较高,是依据铁路货车JC系列弹性旁承组装技术条件满足各种铁路货车JC弹性旁承安装的组装、拆卸及检测要求的理想设备。 | ||
搜索关键词: | jc 弹性 分解 组装 检测 一体机 | ||
【主权项】:
JC弹性旁承分解、组装、检测一体机,其特征在于整机包括传动部分(1)、卡具部分(2)、升降部分(3)及电控部分(4)四大部分;所述传动部分由伺服电机(5)、减速电机(6)、左右旋丝杠(7)、丝母(8)、直线导轨(9)、滑块(10)组成,所述丝母(8)与左右旋丝杠(7)连接,并一起运动;所述卡具部分(2)连接到传动部分(1)下方,位于升降部分(3)上方,所述卡具部分(2)包括卡具座(11)、卡具头(12),所述卡具座(11)固定在丝母(8)上,所述卡具头(12)固定在直线导轨的两滑块(10)上,且相对整机中心左、右对称,所述伺服电机(5)与减速电机(6)带动左右旋丝杠(7)、丝母(8)、滑块(10)及卡具部分(2)同时左右运动;所述升降部分(3)由旁承体定位槽(13)、定位卡紧装置(14)、升降平台(16)、导向杆(17)、主体气缸(18)组成,所述旁承体定位槽(13)、定位卡紧装置(14)位于升降平台(16)上方,所述定位卡紧装置(14)由弹性定位座(19)及定位气缸(15)组成,定位气缸(15)作为定位卡紧装置(14)的动力,所述主体气缸(18)位于升降平台(16)下方,用于控制升降平台的升降,所述导向杆(17)位于主体气缸(18)两侧并与升降平台(16)连接,用于保证升降平台的稳定性;所述电控部分(4)由:PLC、伺服驱动系统及人机界面组成,所述PLC控制伺服驱动系统,由于PLC的稳定性和抗干扰能力较强使得试验台的整体稳定性提高,所述人机界面实时显示试验的状态,可方便快捷的选择参数。
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