[实用新型]铁路接触网综合作业车

摘要

提供一种铁路接触网综合作业车，包括作业系统、车体和动力传动系统，动力传动系统包括动力传动装置和作业用动力系统，动力传动装置包括发动机和液力传动箱，液力传动箱输出端接转向架一端驱动轮对高速行走；作业用动力系统包括作业用发动机、分动箱、走行泵、作业泵和锁定系统用泵，分动箱的三个输出端分别接走行泵、作业泵和锁定系统用泵输入端，作业泵驱动抬拨线装置、作业平台、高空作业斗动作，走行泵输出端接低速走行马达输入端，低速走行马达输出端接转向架另一端带动轮对恒低速走行，锁定系统用泵驱动转向架锁定油缸工作，本实用新型由两台发动机提供动力并通过液力传动箱分别驱动转向架高速走行，通过作业用发动机为低速走行、锁定油缸及作业系统提供动力。

主权项

铁路接触网综合作业车，包括作业系统（1）、车体（2）和动力传动系统（3），所述作业系统（1）由接触网检测装置（18）、抬拨线装置（19）、作业平台（20）和高空作业斗（21）构成且依次设置在车体（2）上部，其特征在于：所述动力传动系统（3）包括动力传动装置（5）和作业用动力系统（6）且均设置在车体（2）下部，所述动力传动装置（5）包括发动机（22）和液力传动箱（23），所述发动机（22）输出端接液动传动箱（23）输入端，所述液力传动箱（23）输出端接转向架（4）一端驱动轮对（25）高速行走；所述作业用动力系统（6）包括作业用发动机（15）、分动箱（16）、走行泵（17）、作业泵（13）和锁定系统用泵（24），所述作业用发动机（15）输出端接分动箱（16）输入端，所述分动箱（16）的三个输出端分别接走行泵（17）、作业泵（16）和锁定系统用泵（24）输入端，其中，所述作业泵（16）驱动抬拨线装置（19）、作业平台（20）、高空作业斗（21）动作，所述走行泵（17）输出端接低速走行马达（14）输入端，所述低速走行马达（14）输出端接转向架（4）另一端带动轮对（25）恒低速走行，所述锁定系统用泵（24）驱动转向架锁定油缸（26）工作。