[实用新型]汽车发动机节温器

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机节温器，包括阀门主体，其特征在于，所述阀门主体包括上下设置的第一部分和第二部分，所述第一部分的外侧壁与汽车冷却系统的管路内侧固定，所述第一部分和第二部分构成一个整圆从而封闭所述管路，还包括由记忆合金制成的驱动元件，所述驱动元件的两端分别与所述第一部分和第二部分固定，所述驱动元件在所述冷却系统内的冷却液达到规定值后变形带动所述第二部分在所述管路径向平面内转动，还包括通过接收所述管路内设置的温度传感器的信号来控制所述驱动元件的ECU。利用记忆合金提供的扭转特性，来控制阀门开启方向，阀门的开启方向与水流方向垂直，可降低压损90%以上，给用户的水泵的设计选择提供了较大的空间。

主权项

一种汽车发动机节温器，包括阀门主体(1；1’)，其特征在于，所述阀门主体(1；1’)包括上下设置的第一部分(11；11’)和第二部分(12；12’)，所述第一部分(11；11’)的外侧壁与汽车冷却系统的管路(3)内侧固定，所述第一部分(11；11’)和第二部分(12；12’)构成一个整圆从而封闭所述管路(3)，还包括由记忆合金制成的驱动元件(2；2’)，所述驱动元件(2；2’)的两端分别与所述第一部分(11；11’)和第二部分(12；12’)固定，所述驱动元件(2；2’)在所述冷却系统内的冷却液达到规定值后变形带动所述第二部分(12；12’)在所述管路(3)径向平面内转动，还包括通过接收所述管路(3)内设置的温度传感器的信号来控制所述驱动元件(2)的ECU。