[实用新型]一种带有预搭扣的车身结构件有效
申请号: | 201220382236.2 | 申请日: | 2012-08-02 |
公开(公告)号: | CN202716937U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 郑剑鸣;袁江松 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 100021 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种带有预搭扣的车身结构件,所述车身结构件包括车身结构件本体,以及,若干预搭扣,其间隔设置在所述车身结构件本体的边缘部位,并沿车身边缘向外伸出;在装配时通过弯折各所述预搭扣将其所在车身结构件本体与第一车身结构件组装到一起。本实用新型一种带有预搭扣的白车身组件的结构简单、易于加工。通过在用于组装白车身的车身结构件本体边缘处增设搭接扣,使白车身的组装更加方便快捷,在总拼工位前实现各组件间粗定位。并在保证车身总成件装配可靠的前提下,缩短了各车身结构件装至夹具上所耗费的时间,减少了总拼工位的工作量;改善了白车身的装配调整难度,同时保证总拼工位的焊接精度,提升了生产效率。 | ||
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【主权项】:
一种带有预搭扣的车身结构件,用于与第一车身结构件装配,其特征在于,所述带有预搭扣的车身结构件包括:车身结构件本体;以及,若干预搭扣,其间隔设置在所述车身结构件本体的边缘部位,并伸出所述车身结构件本体的边缘外;弯折各所述预搭扣将所述车身结构件本体与所述第一车身结构件组装到一起。
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