[实用新型]地铁列车升降设备有效
| 申请号： | 201220376820.7 | 申请日： | 2012-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN203080999U | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 尹建业;陈伟方;王国波;黄喆;慈金柱;姜华;郝永欣 | 申请（专利权）人： | 中铁工程设计院有限公司;中铁建工集团有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18 |
| 代理公司： | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人： | 张冰颖 |
| 地址： | 100038 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型是由钢架、轿厢、提升装置、配重装置、导向装置、二层锁定装置、电控系统等组成的地铁列车升降设备，钢架1纵向两侧对称各有16个钢柱，钢梁装在钢柱上组成15组单元，其中8组是提升单元，7组是配重单元间隔分布，在每个提升单元顶上均安装提升装置2，在每个配重单元均安装配重装置。轿厢4采用厢式框架结构，轿厢4与钢架1纵向两侧的立柱之间设置导向装置、二层锁定装置、提升装置2、配重装置3的钢丝绳的吊点固定在轿厢4顶上。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 列车 升降 设备 | ||
【主权项】：
由钢架、轿厢、提升装置、配重装置、导向装置、电控系统、等组成的地铁列车升降设备，其特征是钢架(1)纵向两侧对称各有16个钢柱，钢梁装在钢柱上组成15组单元，其中8组是提升单元，7组是配重单元间隔分布，在每个提升单元顶上均安装提升装置(2)，在每个配重单元均安装配重装置。
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