[实用新型]高地隙轮式拖拉机最终传动总成有效
申请号: | 201220360468.8 | 申请日: | 2012-07-24 |
公开(公告)号: | CN202719113U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 陆志彪;鄢云林;过婉华 | 申请(专利权)人: | 常州东风农机集团有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H1/22;F16H57/04 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 贾海芬 |
地址: | 213012 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高地隙轮式拖拉机最终传动总成,包括最终传动箱体和安装在最终传动箱体内的小主动齿轮轴以及半轴,轮边传动箱的轮边箱体安装在半轴套管的外端,半轴的外侧通过轴承分别安装在轮边箱体的侧壁及半轴套管的外端;所述的轮毂半轴通过轮毂半轴轴承安装轮边箱体下部的两侧壁上,下轴承座和下轴承盖分别在轮边箱体的两侧壁上,轮毂半轴穿出下轴承座;中间齿轮安装在中间轴上,中间轴通过中间轴承分别安装在轮边箱体中部的两侧壁上,两中间轴承盖分别安装在轮边箱体的两侧壁,安装在半轴上的主动齿轮通过中间齿轮与安装在轮毂半轴上的从动齿轮啮合。本实用新型具有结构紧凑,工作可靠性高,能提高离地间隙的特点。 | ||
搜索关键词: | 高地 轮式拖拉机 最终传动 总成 | ||
【主权项】:
一种高地隙轮式拖拉机最终传动总成,包括最终传动箱体(9)和安装在最终传动箱体(9)内的小主动齿轮轴(7)以及半轴(5),安装在半轴(5)上的大减速齿轮(8)与小主动齿轮轴(7)啮合,半轴套管(6)安装在最终传动箱体(9)上,其特征在于:还具有轮边传动箱和轮毂半轴(19),所述轮边传动箱包括具有空腔的轮边箱体(1)以及主动齿轮(2)、中间齿轮(13)和从动齿轮(17),轮边箱体(1)安装在半轴套管(6)的外端,半轴(5)的外侧通过轴承分别安装在轮边箱体(1)的侧壁及半轴套管(6)的外端,上轴承盖(12)安装在轮边箱体(1)的侧壁上;所述的轮毂半轴(19)通过轮毂半轴轴承(21)安装在轮边箱体(1)下部的两侧壁上,下轴承座(20)和下轴承盖(23)分别在轮边箱体(1)的两侧壁上,轮毂半轴(19)穿出下轴承座(20),下轴承座(20)与轮毂半轴(19)之间安装有油封(3);中间齿轮(13)安装在中间轴(24)上,中间轴(24)通过中间轴承(15)分别安装在轮边箱体(1)中部的两侧壁上,两中间轴承盖(16)分别安装在轮边箱体(1)的两侧壁,安装在半轴(5)上的主动齿轮(2)通过中间齿轮(13)与安装在轮毂半轴(19)上的从动齿轮(17)啮合。
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