[实用新型]汽车自控刹车装置有效
| 申请号： | 201220282664.8 | 申请日： | 2012-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN202686331U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 淡博;李金录 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨智木科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60T11/18;B60T13/74 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150076 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车自控刹车装置，包含：制动主缸(1)、推动连杆(2)、刹车踏板(3)、数控电机(4)、刹车装置外壳(5)、刹车伸缩杆(6)、踏板固定轴(7)；制动主缸(1)由推动连杆(2)与刹车踏板(3)相连，刹车装置外壳(5)位于制动主缸(1)的上部，内部装有刹车伸缩杆(6)和数控电机(4)，刹车伸缩杆(6)由数控电机(4)控制其伸缩，实现自控刹车，踏板固定轴(7)位于刹车踏板(3)上，固定刹车踏板(3)。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 自控 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车自控刹车装置，包含：制动主缸(1)、推动连杆(2)、刹车踏板(3)、数控电机(4)、刹车装置外壳(5)、刹车伸缩杆(6)、踏板固定轴(7)；其特征在于：制动主缸(1)由推动连杆(2)与刹车踏板(3)相连，刹车装置外壳(5)位于制动主缸(1)的上部，内部装有刹车伸缩杆(6)和数控电机(4)，刹车伸缩杆(6)由数控电机(4)控制其伸缩，实现自控刹车，踏板固定轴(7)位于刹车踏板(3)上，固定刹车踏板(3)。
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