[实用新型]基于超声波的车载车辆间距测量系统有效
| 申请号： | 201220233527.5 | 申请日： | 2012-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN202563084U | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 武超群;高敬鹏;刘柏森;杨敏 | 申请（专利权）人： | 黑龙江工程学院 |
| 主分类号： | G01S15/08 | 分类号： | G01S15/08 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 张宏威 |
| 地址： | 150050 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 基于超声波的车载车辆间距测量系统，涉及一种车载车辆间距测量系统。它是为了解决目前在车辆行使状态下无法对车辆间距进行实时测量的问题。它的一号超声波发生电路和一号超声波接收电路设置在车辆的前部，一号超声波发生电路用于向车辆前方发出超声波，一号超声波接收电路用于接收一号超声波发生电路遇到物体后返回的超声波；二号超声波发生电路和二号超声波接收电路设置在车辆的尾部，二号超声波发生电路用于向车辆后方发出超声波，二号超声波接收电路用于接收二号超声波发生电路遇到物体后返回的超声波；车内警示电路设置在车辆驾驶室中，控制电路的车内警示信号输出端与车内警示电路的警示信号输入端连接。本实用新型适用于车辆间距测量。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 超声波 车载 车辆 间距 测量 系统 | ||
【主权项】：
基于超声波的车载车辆间距测量系统，其特征是：它包括一号超声波发生电路(1)、一号超声波接收电路(2)、二号超声波发生电路(3)、二号超声波接收电路(4)、控制电路(5)、车内警示电路(7)和声光警示电路(8)，所述一号超声波发生电路(1)和一号超声波接收电路(2)设置在车辆的前部，一号超声波发生电路(1)用于向车辆前方发出超声波，一号超声波接收电路(2)用于接收一号超声波发生电路(1)遇到物体后返回的超声波；二号超声波发生电路(3)和二号超声波接收电路(4)设置在车辆的尾部，二号超声波发生电路(3)用于向车辆后方发出超声波，二号超声波接收电路(4)用于接收二号超声波发生电路(3)遇到物体后返回的超声波；车内警示电路(7)设置在车辆驾驶室中，控制电路(5)的车内警示信号输出端与车内警示电路(7)的警示信号输入端连接；声光警示电路(7)设置在车辆的尾部，控制电路(5)的声光警示信号输出端与声光警示电路(7)的声光警示信号输入端连接。
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