[实用新型]用于车辆的横梁有效
| 申请号： | 201220232650.5 | 申请日： | 2012-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN202783409U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 丹·布苏约克;加里·D.马伦;马修·L.·加布里埃利 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D25/14 |
| 代理公司： | 北京德恒律师事务所 11306 | 代理人： | 陆鑫;房岭梅 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于车辆的横梁，具有模制基座，连接至模制基座的驾驶侧前侧的模制转向管柱结构以及连接至模制基座的驾驶侧后侧的模制驾驶侧结构。模制基制、模制转向管柱结构和模制驾驶侧结构中的一个由利用纤维加固的聚合物或共混聚合物构成以提供强度。诸如钢管的可选抗拉件连接至模制基座。抗拉件由金属或加固聚合材料构成。模制基基座、模制转向管柱结构和模制驾驶侧结构中的一个可以包括A级表面。可选地或此外，可以将A级部件连接至这些结构中的一个。本实用新型的横向相对于现有横向大大降低了重量并且保持相对较低的制造和组装成本。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 横梁 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的横梁，其特征在于，包括： 模制基座，具有前侧、后侧和驾驶侧； 模制转向管柱结构，连接至所述基座的所述驾驶侧并且从所述基座的前侧延伸； 模制驾驶侧结构，连接至所述基座的所述驾驶侧并且从所述基座的后侧延伸；以及 现场发泡部件，具有A级表面，至少连接至所述模制基座、所述模制转向管柱结构和所述模制驾驶侧结构中的一个。
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