[实用新型]轻型车用的整体式汽车动力转向器有效
申请号: | 201220222845.1 | 申请日: | 2012-05-16 |
公开(公告)号: | CN202557601U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 陈烈红;周思梁;杜高永;王星;陆筱仙 | 申请(专利权)人: | 浙江新越汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 程皓;徐关寿 |
地址: | 321102 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种轻型车用的整体式汽车动力转向器。由壳体总成、侧盖总成与摇臂轴总成、转向螺母与控制转阀总成构成,转向器的壳体设计成一体式,控制转阀总成直接装配在壳体总成内,控制转阀总成外壳与转向器的壳体间,分隔转阀油孔之间的密封件装配在控制转阀的外壳上,密封槽开在控制转阀总成段的壳体上;密封件采用聚四氟乙烯材料的矩形密封环加O形密封圈结构;阀芯由一个滚针轴承和一个球轴承支撑;阀芯与转向螺杆通过凸台和凹槽啮合限位和传动;阀芯的密封采用油封加J形防尘封组成。此种转向器具有结构紧凑、整体体积缩小,能有效的节省转向器在整车上的布置空间,通过转向器内部结构的优化,减少了出现外泄漏的结合面,使转向更轻便,转向手感和回位性好,延长转向器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 轻型车 整体 汽车 动力 转向器 | ||
【主权项】:
一种轻型车用的整体式汽车动力转向器,由转向器壳体总成、转向器侧盖总成与摇臂轴总成、转向螺母与控制转阀总成构成,其特征在于:转向器壳体的控制转阀总成段的壳体与转向螺母段的壳体设计成一体式,控制转阀总成直接装配在壳体总成内,控制转阀总成中的转向螺杆外周面与转向器壳体的控制转阀总成段内孔壁间,用于分隔控制转阀油孔之间的密封件装配在控制转阀总成中的转向螺杆外周面上,密封槽开在转向器壳体的控制转阀总成段内孔壁上。
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