[实用新型]低地板轨道列车用输入联轴节装置有效
申请号: | 201220144265.5 | 申请日: | 2012-04-09 |
公开(公告)号: | CN202531673U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 孔祥萍;胡显忠;刘廷洪;罗向军;王元庆;龚小平;陈松平 | 申请(专利权)人: | 中国汽车工程研究院股份有限公司 |
主分类号: | F16D3/02 | 分类号: | F16D3/02 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 陆志强 |
地址: | 400039 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种低地板轨道列车用输入联轴节装置,包括输入联轴器(1)、联轴器中间套(2)、输入轴盖板(3)、连接螺栓(4)、盖板螺钉(5)、圆柱销(6)、电机联轴节(7),所述输入联轴器(1)内装有联轴器中间套(2),连接螺栓(4)穿过输入联轴器(1)法兰盘的孔与电机联轴节(7)法兰盘孔内螺纹啮合,联轴器中间套(2)和输入联轴器(1)端面放有输入轴盖板(3),输入轴盖板(3)的轴心孔内有盖板螺钉(5),输入轴盖板(3)上孔内插有圆柱销(6)。具有结构简单、实施容易、可靠度高、能够平稳的传递动力,并能吸收振动;能补偿驱动电机输出轴与齿轮箱输入轴之间的相对偏移;轴方向短,节省空间;安装容易,使用不需要润滑;具有过载保护能力。 | ||
搜索关键词: | 地板 轨道 列车 输入 联轴节 装置 | ||
【主权项】:
一种低地板轨道列车用输入联轴节装置,包括输入联轴器(1)、联轴器中间套(2)、输入轴盖板(3)、连接螺栓(4)、盖板螺钉(5)、圆柱销(6)、电机联轴节(7),其特征在于:所述输入联轴器(1)内装有联轴器中间套(2),连接螺栓(4)穿过输入联轴器(1)法兰盘的孔与电机联轴节(7)法兰盘孔内螺纹啮合,联轴器中间套(2)和输入联轴器(1)端面放有输入轴盖板(3),输入轴盖板(3)的轴心孔内有盖板螺钉(5),输入轴盖板(3)上孔内插有圆柱销(6)。
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