[发明专利]轨道曲线地段列车运行安全的远程监控预警方法及其系统无效
| 申请号： | 201210588569.5 | 申请日： | 2012-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN103144652A | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 刘林芽;雷晓燕;曾艺瑶;黄婧;刘庆杰 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330013 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 轨道曲线地段列车运行安全的远程监控预警方法及其系统，在轨道曲线地段钢轨动力响应最大截面处设置应变传感器并采集该测点的钢轨动力响应数据，通过GPRS服务器-Internet网络将数据传输到控制台，计算出脱轨系数、轮重减载率和倾覆系数；与列车运行安全判定标准比较，进行安全评价；当脱轨系数、轮重减载率和倾覆系数超过列车运行安全判定标准时，发送预警信号。系统包括远端采集模块、数据传输设备、GPRS数据传输服务器、GPRS数据接收服务器、控制台等。本发明具有实时、无线和高速传输等特点；免去了由于环境等因素给现场检测工作带来的不便，保障了作业人员的安全，同时也提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 曲线 地段 列车 运行 安全 远程 监控 预警 方法 及其 系统 | ||
【主权项】：
一种轨道曲线地段列车运行安全的远程监控预警方法，其特征是包括如下步骤：（1）根据轨道曲线地段动力响应设置测点，将测点设置在轨道曲线地段钢轨动力响应最大截面处；（2）在测点处钢轨的不同位置设置应变传感器并采集该测点的钢轨动力响应数据；（3）由远端监测点的数据传输设备将各测点的钢轨动力响应数据发送数据到GPRS数据传输服务器，再经过GPRS数据传输服务器将数据发送到Internet网络上； GPRS数据接收服务器通过Internet网络接收由GPRS数据传输服务器发送的数据，并将数据传输到控制台；（4）控制台根据钢轨动力响应数据计算出脱轨系数、轮重减载率和倾覆系数；（5）将脱轨系数、轮重减载率和倾覆系数与列车运行安全判定标准比较，进行安全评价；（6）当脱轨系数、轮重减载率和倾覆系数超过列车运行安全判定标准时，控制台向调度台发送预警信号，以保障列车的安全运行。
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