[发明专利]自适应闭塞的列车运行控制设备、系统及方法有效
| 申请号： | 201210563721.4 | 申请日： | 2012-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN103010267A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 杨奎峰;李斌;王政策 | 申请（专利权）人： | 北京中军天成科技开发有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人： | 郑立明;赵镇勇 |
| 地址： | 100076 北京市丰*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种自适应闭塞的列车运行控制设备、系统及方法，属于列车控制领域。列车运行控制设备包括：第一通信装置、第一定位装置、主控装置、显示装置和列车数据获取装置；用于获取列车运行控制信息、其它相关列车信息，以公里标的方式获取列车的位置信息，获取列车运行状态信息；根据列车运行控制信息、其它相关列车信息、列车的位置信息以及列车运行状态信息，对列车的运行状态进行控制，并显示列车运行相关信息。列车运行控制系统包括至少三台列车运行控制设备、地面通信设备和地面公里标定位装置。本发明提供的自适应闭塞的列车运行控制方法，基于本发明提供的列车运行控制设备及系统，实现了列车运行的自适应闭塞控制。 | ||
| 搜索关键词： | 自适应 闭塞 列车 运行 控制 设备 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种自适应闭塞的列车运行控制设备，其特征在于，包括： 第一通信装置、第一定位装置、主控装置、显示装置和列车数据获取装置；其中， 所述第一通信装置，用于与地面通信设备进行无线通信获取列车运行控制信息，以及直接与其它相关列车进行无线通信获取其它相关列车信息； 所述第一定位装置，用于以公里标的方式获取列车的运行位置信息； 所述列车数据获取装置，用于获取列车运行状态信息； 所述主控装置，分别与所述第一通信装置、第一定位装置以及列车数据获取装置通信连接，用于根据所述第一通信装置获取的列车运行控制信息、其它相关列车信息、所述第一定位装置获取的列车的运行位置信息以及所述列车数据获取装置获取的列车运行状态信息，对列车的运行状态进行控制； 所述显示装置，与所述主控装置连接，用于显示列车运行相关信息及操作界面。
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