[发明专利]一种汽车侧围外板后门锁区域结构及其设计方法有效
| 申请号： | 201210507019.6 | 申请日： | 2012-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN103010310A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 贡见秀;沈左军;孟祥新 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 涂萧恺 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车侧围外板后门锁区域结构及其设计方法，包括侧围门洞密封面、侧围门洞焊接边以及侧围外板门分缝线止口边，侧围门洞焊接边通过侧围门洞密封面与侧围外板门分缝线止口边连接，侧围门洞密封面（A）上部与侧围外板门分缝线（C）止口边通过外特征圆角过渡，侧围门洞密封面（A）下部与侧围门洞焊接边（B）通过门锁下部圆角过渡，其特征在于：在侧围外板门分缝线（C）与侧围门洞密封面（A）之间增加一个第一台阶（T1），该第一台阶（T1）满足冲压过拉延的工艺补充面的要求以避免侧围外板发生拉延开裂；在侧围门洞焊接边（B）上也增加一个第二台阶（T2），该第二台阶（T2）增强零件强度，提高焊接边尺寸稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 侧围外板后 门锁 区域 结构 及其 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车侧围外板后门锁区域结构，包括侧围门洞密封面（A）、侧围门洞焊接边（B）以及侧围外板门分缝线（C）止口边，侧围门洞焊接边（B）通过侧围门洞密封面（A）与侧围外板门分缝线（C）止口边连接，侧围门洞密封面（A）上部与侧围外板门分缝线（C）止口边通过外特征圆角过渡，侧围门洞密封面（A）下部与侧围门洞焊接边（B）通过门锁下部圆角过渡，其特征在于：在侧围外板门分缝线（C）与侧围门洞密封面（A）之间增加一个第一台阶（T1），该第一台阶（T1）满足冲压过拉延的工艺补充面的要求以避免侧围外板发生拉延开裂；在侧围门洞焊接边（B）上也增加一个第二台阶（T2），该第二台阶（T2）增强零件强度，提高焊接边尺寸稳定性。
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