[发明专利]一种模式切换方法、系统以及混合动力车有效
| 申请号： | 201210493670.2 | 申请日： | 2012-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN103847742A | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 程方冰 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/182 | 分类号： | B60W30/182;B60W20/00;B60K6/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 徐小会;王忠忠 |
| 地址： | 201203 上海市张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种模式切换方法、系统以及混合动力车。该方法包括：计算续驶里程；当所述续驶里程小于第一阈值时，将所述混合动力车的驱动模式切换为经济模式；当所述续驶里程大于第一阈值时，将所述混合动力车的驱动模式切换至普通模式。利用本发明，可以对混合动力车的驱动模式进行切换。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模式 切换 方法 系统 以及 混合 动力 | ||
【主权项】：
一种混合动力车的模式切换方法，其特征在于，所述方法包括：计算续驶里程；当所述续驶里程小于第一阈值时，将所述混合动力车的驱动模式切换为经济模式；以及当所述续驶里程大于第一阈值时，将所述混合动力车的驱动模式切换至普通模式。
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