[发明专利]汽车电动液压助力转向系统的补偿控制装置

摘要

本发明公开了一种稳定性好的汽车电动液压助力转向系统的补偿控制装置，包括：方向盘、左轮胎和右轮胎，方向盘与方向盘扭矩、转角检测装置相连接，在左轮胎和右轮胎处分别设置有转速检测装置，在左轮胎和右轮胎的内部分别安装有轮胎气压检测装置，方向盘扭矩、转角检测装置、转速检测装置和轮胎气压检测装置检测到的信号与电控单元相连接，电控单元与电机驱动模块和电磁阀驱动模块相连接，电机驱动模块的输出端与电机相连接，电机与液压泵相连接，液压泵的输出端与电磁阀的输入端之间通过液压油管连接，电磁阀输出端与转向缸相连接，液压泵通过进油管与液压油箱相连接，电磁阀通过回油管与液压油箱相连接。

主权项

汽车电动液压助力转向系统的补偿控制装置，其特征在于：包括：方向盘（1）、左轮胎（2）和右轮胎（3），所述的方向盘（1）与方向盘扭矩、转角检测装置（4）相连接，在所述左轮胎（2）和右轮胎（3）处分别设置有转速检测装置（5），在所述左轮胎（2）和右轮胎（3）的内部分别安装有轮胎气压检测装置（6），所述的方向盘扭矩、转角检测装置（4）、转速检测装置（5）和轮胎气压检测装置（6）检测到的信号与电控单元（7）相连接，电控单元（7）与电机驱动模块（8）和电磁阀驱动模块（9）相连接，电机驱动模块（8）的输出端与电机（10）相连接，电机（10）与液压泵（11）相连接，液压泵（11）的输出端与电磁阀（12）的输入端之间通过液压油管（13）连接，电磁阀（12）输出端与转向缸（14）相连接，所述的液压泵（11）通过进油管（15）与液压油箱（16）相连接，所述的电磁阀（12）通过回油管（17）与液压油箱（16）相连接。