[发明专利]车辆用输出控制装置有效
| 申请号： | 201210444028.5 | 申请日： | 2012-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN103101436A | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 富家胜也;大石和宏;本井雅人;秋山徹;清水贵之 | 申请（专利权）人： | 富士重工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K28/10 | 分类号： | B60K28/10;F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 张华卿;郑霞 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆用输出控制装置，其在同时进行加速操作及制动操作的情况下，进行反映驾驶员意图的恰当的输出抑制控制。该车辆用输出控制装置(1)构成为具备：加速操作量检测装置(20)，其检测加速操作部的操作量；制动操作力推定装置，其推定制动操作部的操作力；以及输出抑制控制装置(10)，其在加速操作部的操作量为规定的加速阈值以上且制动操作部的推定操作力为规定的制动阈值以上的状态，持续规定时间以上的情况下，不管加速操作部的状态而抑制行驶用动力的输出，其中加速操作部被输入车辆的行驶用动力的输出调节操作；制动操作部被输入制动操作。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 输出 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用输出控制装置，包括：加速操作量检测装置，其检测加速操作部的操作量；制动操作力推定装置，其推定制动操作部的操作力；以及输出抑制控制装置，其在所述加速操作部的操作量为规定的加速阈值以上且所述制动操作部的推定操作力为规定的制动阈值以上的状态持续规定时间以上的情况下，不管所述加速操作部的状态而抑制所述行驶用动力的输出；其中，所述加速操作部被输入车辆的行驶用动力的输出调节操作，所述制动操作部被输入制动操作。
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