[发明专利]海上抛石整平船的制作方法有效
| 申请号： | 201210422423.3 | 申请日： | 2012-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN102874379A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 鞠小刚;黄平;贾泽鑫 | 申请（专利权）人： | 上海振华重工集团（南通）有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 顾伯兴 |
| 地址： | 226000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种海上抛石整平船的制作方法，包括以下步骤：先进行前期准备工作，然后材料下料，下料包括船体分段制作、铁舾件和管系制作、桩腿和抬升机构以及大小车内场制作，然后进行预装，再进行冲砂涂装，冲砂涂装后进行分段大合拢，并同时将甲板机械和抬升机构进行安装，以及进行合拢管安装、内装及舱室密性试验，在分段大合拢、抬升机构安装和合拢管安装、内装及舱室密性试验完成后进行涂装面漆，然后再进行大小车安装，形成船体，进行船体下水，下水后进行船体调试，同时进行桩腿的安装和调试，在船体以及桩腿调试完成后在船体上进行皮带机和抛石设备的安装调试，然后进行倾斜试验，最后交船。本发明具有减少施工工序，降低生产成本，提高生产效率的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 海上 抛石整平船 制作方法 | ||
【主权项】：
一种海上抛石整平船的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：先进行前期准备工作，然后材料下料，下料主要用于船体分段制作、铁舾件和管系制作、桩腿和抬升机构以及大小车内场制作，然后进行船台分段中铁舾件、管系和设备预装，再进行冲砂涂装，冲砂涂装后进行分段大合拢，并同时将桩腿和抬升机构以及大小车内场制作中制作的甲板机械和抬升机构进行安装，以及进行合拢管安装、内装及舱室密性试验，在分段大合拢、抬升机构安装和合拢管安装、内装及舱室密性试验完成后进行涂装面漆，然后再进行大小车安装，形成船体，进行船体下水，下水后进行船体调试，同时进行桩腿的安装和调试，在船体以及桩腿调试完成后在船体上进行皮带机和抛石设备的安装调试，然后进行倾斜试验，最后交船。
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