[发明专利]不完全齿轮箱截割换向装置

摘要

本发明属于截齿试验装置的技术领域，具体涉及一种不完全齿轮箱截割换向装置，解决现有常规传动装置不能满足截齿试验要求的问题。包括输入轴以及箱体，箱体分为减速腔和换向腔，输入轴上安装一号齿轮，一号、二号齿轮啮合，二号、三号齿轮双联装在一号轴上，三号、四号齿轮啮合，四号、五号齿轮装在二号轴上，五号、六号齿轮啮合，六号、七号齿轮和十二号齿轮三联装在三号轴上，七号、八号齿轮啮合，八号、九号齿轮装在四号轴上；九号、十号齿轮啮合，十号、十一号齿轮装在二号输出轴上，七号、十二号齿轮为不完全齿。本发明的有益效果：能实现稳定的传动关系，提供两种稳定的输出转速，为试验室条件下研究截齿截割过程提供了可靠的机械实现装置。

主权项

一种不完全齿轮箱截割换向装置，其特征在于包括输入轴（1）以及箱体，箱体分为减速腔（11）和换向腔（13），输入轴（1）上安装一号齿轮（2），一号齿轮（2）和二号齿轮（5）啮合，二号齿轮（5）和三号齿轮（3）双联装在一号轴（4）上，三号齿轮（3）和四号齿轮（7）啮合，四号齿轮（7）和五号齿轮（8）装在二号轴（6）上，五号齿轮（8）和六号齿轮（9）啮合，六号齿轮（9）、七号齿轮（22）和十二号齿轮（21）三联装在三号轴（20）上，七号齿轮（22）和八号齿轮（17）啮合，八号齿轮（17）和九号齿轮（18）装在四号轴（19）上；九号齿轮（18）和十号齿轮（14）啮合，十号齿轮（14）和十一号齿轮（16）装在输出轴（15）上，输入轴（1）、一号轴（4）以及二号轴（6）都位于减速腔(11)，四号轴（19）和输出轴（15）位于换向腔（13）, 三号轴（20）安装六号齿轮（9）的部分位于减速腔（11），三号轴（20）安装七号齿轮（22）和十二号齿轮（21）的部分位于换向腔（13），七号齿轮（22） 和十二号齿轮（21）为不完全齿，并且下述关系进行安装，当七号齿轮（22）的有齿部分与八号齿轮（17）形成有效啮合时，十二号齿轮（21）的无齿部分与十一号齿轮（16）相对，形成无效啮合；当十二号齿轮（21）的有齿部分与十一号齿轮（16）形成有效啮合时，七号齿轮（22）的无齿部分与八号齿轮（17）相对，形成无效啮合。