[发明专利]内燃液压发动机无效
申请号: | 201210417008.9 | 申请日: | 2012-10-29 |
公开(公告)号: | CN103628980A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 徐建宁 | 申请(专利权)人: | 徐建宁 |
主分类号: | F02B75/40 | 分类号: | F02B75/40;H02K33/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 种内燃液压发动机,其特征是,利用燃油或者燃气在气缸中燃烧膨胀使活塞下行推动活塞杆另一头的柱塞泵,将液压油压入高压贮油室,在活塞杆上套装固定有稀土永磁体a和稀土永磁体b,永稀体a、b下行所经过的路径外围分别有固定在气缸延长套中的线圈,和环形稀土永磁体;稀土永磁体a从线圈中的穿过时使线圈产生感生电流构成发电机,用于为蓄电池充电贮存电能;稀土永磁体b,穿过圆环形稀土永磁体,由于稀土永磁体b的外周边与环形稀土永磁体内周边磁极极性相异,根据磁阻最小原理,使活塞上行,活塞通过燃气膨胀下行,永磁体b、圆环形永磁体相吸引使其上行,周而复始,即使本发明的内燃液压马达运行起来。 | ||
搜索关键词: | 内燃 液压 发动机 | ||
【主权项】:
一种内燃液压发动机,包括:活塞套1、套装在活塞套内的活塞2、与活塞2中心固定连接的活塞杆3、套装在活塞杆3上的稀土永磁体a、稀土永磁体b、与活塞杆3的另外一头连接的柱塞4、与柱塞4动配合的柱塞套5;柱塞4、柱塞套5两者构成液压泵,液压泵的进出油口一路经进油单向阀6,通过管道与液压油箱7相连通,另一路经出油单向阀6’通过管道依次与高压贮油室8、调压阀9、双向液压马达10与液压油箱7相连通,在稀土永磁体a的前方有线圈c固定在汽缸套1延长部分的内套中,在稀土永磁体的前方有环形永磁体d也固定在气缸套1延长部分的内套中。
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