[发明专利]整体式单元电压感测线路熔断装置有效
申请号: | 201210399171.7 | 申请日: | 2012-10-19 |
公开(公告)号: | CN103066339A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | C.R.法默 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 锂离子蓄电池,与其它化学物不同,可能需要监测每个单元的电压。这可以采用将每个单元的导线连接到蓄电池监测电子器件的布线线束或互连板。这些导线可以以一种或多种方法彼此保护,包括物理地隔离、绝缘和熔断。如果使用熔丝,其可以定位尽可能靠近单元的端子。熔丝可以定位在单元本身的密封隔室内。导线将在第二位置穿出单元,从而允许使用可选感测导线布线线束或互连板设计,这节省包装成本和容积。通过将熔丝定位在单元内,消除了将熔丝与布线线束同线放置涉及的设计和验证努力。 | ||
搜索关键词: | 整体 单元 电压 线路 熔断 装置 | ||
【主权项】:
一种蓄电池,包括:容器;设置在所述容器内的电极组件,所述电极组件包括第一电极;电联接到所述第一电极的第一接线片,所述第一接线片离开所述容器;第一过流保护装置,所述第一过流保护装置设置在所述容器内且电联接到第一电极;和电联接到所述第一过流保护装置的第一导线,所述第一导线离开所述容器。
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