[发明专利]一种具有抵抗钢缆机械损伤性能的斜交航空轮胎无效
| 申请号： | 201210386340.3 | 申请日： | 2012-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN102896978A | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 秦齐富;马英;林东翔;傅云翠 | 申请（专利权）人： | 中橡集团曙光橡胶工业研究设计院 |
| 主分类号： | B60C9/04 | 分类号： | B60C9/04 |
| 代理公司： | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112 | 代理人： | 巢雄辉 |
| 地址： | 541004 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有抵抗钢缆机械损伤性能的斜交航空轮胎，包括胎圈包布端头、胎面补强帘布端头、正包胎体帘布、胎侧补强帘布、第1层胎侧补强帘布下端头、第1层胎侧补强帘布上端头，其特征是在正包胎体帘布上设置两层胎侧补强帘布，两层胎侧补强帘布错边5mm，第1层胎侧补强帘布上端头与胎面补强帘布端头相距约10mm，第1层胎侧补强帘布下端头与胎圈包布端头相距约10mm，当高压轮胎碾过拦阻索并达到全压缩状态时，两层胎侧补强帘布可产生较大位移和形变，以便缓冲或减弱胎体帘线承受的超高应力，避免胎体遭受过度损伤，确保轮胎碾过拦阻索后飞机能够安全着陆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 抵抗 钢缆 机械 损伤 性能 航空 轮胎 | ||
【主权项】：
一种具有抵抗钢缆机械损伤性能的斜交航空轮胎，包括胎圈包布端头、胎面补强帘布端头、正包胎体帘布、胎侧补强帘布、第1层胎侧补强帘布下端头、第1层胎侧补强帘布上端头，其特征是：在正包胎体帘布上设置两层胎侧补强帘布。
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