[发明专利]一种集成式机油泵总成有效
申请号: | 201210370071.1 | 申请日: | 2012-09-28 |
公开(公告)号: | CN102877911A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 饶平平;徐勇;徐丽茹;李久林;张林 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01M1/02 | 分类号: | F01M1/02;F01M11/12 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明涉及一种集成式机油泵总成,包括发动机的前罩壳、机油泵泵盖、内转子和外转子,泵盖的右部设有向外凸起并向右倾斜的限压阀安装孔,所述前罩壳的外侧下部左边缘上,设有油位计导管安装孔,该油位计导管安装孔向外凸起。该机油泵总成结构紧凑,进而缩小机油泵总成在发动机中的安装空间,同时改变油位计导管的安装位置,使得油位计导管能准确的测量发动机内部的油位。 | ||
搜索关键词: | 一种 集成 机油 总成 | ||
【主权项】:
一种集成式机油泵总成,包括发动机的前罩壳(1)、与前罩壳(1)的下部内壳壁固定连接的泵盖(2),前罩壳(1)与泵盖(2)固定连接构成泵室,还包括设在泵室内的内转子(3)和与其配合的外转子(4),其特征在于:所述泵盖(2)的左部设有第一油道(2‑1)和进油口(2‑4),该第一油道(2‑1)下部与进油口(2‑4)相通;所述泵盖(2)的右部设有第二油道(2‑2),该第二油道(2‑2)与第一油道(2‑1)通过内转子(3)、外转子(4)隔开;所述泵盖(2)的下部设有第三油道(2‑3),该第三油道(2‑3)的左部与第一油道(2‑1)相通,第三油道(2‑3)与第二油道(2‑2)之间通过第三油道(2‑3)上部的油道壁隔开;所述泵盖(2)的右部设有向外凸起并向右倾斜的限压阀安装孔(2‑5),所述限压阀安装孔(2‑5)内设有限压阀(2‑7)、限压阀弹簧(2‑8)以及螺塞(2‑9),该限压阀安装孔(2‑5)延伸至第三油道(2‑3)右部的油道壁与第二油道(2‑2)相连并通过限压阀(2‑7)隔开;所述泵盖(2)的中部还设有通孔(2‑6)。所述前罩壳(1)上设有与通孔(2‑6)相对应的泵室,所述内转子(3)和外转子(4)通过泵盖(2)压紧;所述前罩壳(1)上设有第四油道(1‑1),该第四油道(1‑1)与第一油道(2‑1)相对应配合形成进油腔;所述前罩壳(1)上设有第五油道(1‑2),该第五油道(1‑2)与第二油道(2‑2)对应配合形成出油腔,所述第二油道(2‑2)内设有工艺油道(1‑4),该工艺油道(1‑4)与出油口(1‑5)相通;前罩壳(1)上还设有第六油道(1‑3),该第六油道(1‑3)与第三油道(2‑3)对应配合形成回油腔;所述通孔(2‑6)、泵室和内转子(3)的中心在同一轴线上;所述前罩壳(1)的外侧下部左边缘上,设有油位计导管安装孔(1‑8),该油位计导管安装孔(1‑8)向外凸起。
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