[发明专利]减速燃料切断控制系统和方法有效
| 申请号： | 201210353719.4 | 申请日： | 2012-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN103016178A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | R.W.克内贝尔;K.卡;R.古德 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/12 | 分类号： | F02D41/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及减速燃料切断控制系统和方法，具体地，一种用于车辆的系统包括变化速率模块、时段估计模块、减速燃料切断（DFCO）模块和喷射控制模块。所述变化速率模块确定发动机速度的变化速率。在发动机正被供给燃料时，所述时段估计模块基于所述发动机速度的变化速率来确定下一个DFCO事件的估计时段。所述DFCO控制模块基于所述估计时段选择性地生成DFCO信号。当生成所述DFCO信号时，所述喷射控制模块切断到所述发动机的燃料。 | ||
| 搜索关键词： | 减速 燃料 切断 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的系统，包括：变化速率模块，所述变化速率模块确定发动机速度的变化速率；时段估计模块，在发动机正在被供料时，所述时段估计模块基于所述发动机速度的变化速率来确定下一个减速燃料切断（DFCO）事件的估计时段；DFCO控制模块，所述DFCO控制模块基于所述估计时段选择性地生成DFCO信号；以及喷射控制模块，当生成所述DFCO信号时，所述喷射控制模块切断到所述发动机的燃料。
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