[发明专利]用于绕桩式起重机的新型大吨位双联变幅机构

摘要

本发明公开了一种用于绕桩式起重机的新型大吨位双联变幅机构，包括两个绞车，两个绞车之间通过万向联轴器相连接，每个绞车均包括两个焊接附加底座和两个公共底座，每个公共底座上均设有主轴轴承支承，两个主轴轴承支承之间设有卷筒，卷筒的一侧设有外侧挡板及刹车毂，卷筒的另一侧设有内侧挡板及卷筒齿轮套，内侧挡板与卷筒齿轮套之间部位上设有棘轮，横板上表面后部设有棘轮停止器，棘轮停止器与棘轮相对应，卷筒齿轮套中套有开式传动齿轮副的大齿轮，开式传动齿轮副的一侧设有六个行星齿轮减速箱，每个行星齿轮减速箱均连接有液压马达。本发明具有结构紧凑、外形尺寸小、重量轻、质量稳定、性能可靠的优点。

主权项

一种用于绕桩式起重机的新型大吨位双联变幅机构，其特征在于：所述双联变幅机构包括两个左右放置的绞车，两个所述绞车之间通过万向联轴器（2）相连接，每个所述绞车均包括左右放置的两个焊接附加底座（3），两个所述焊接附加底座（3）之间通过横板（16）相连，每个所述焊接附加底座（3）上均连接有公共底座（4），每个所述公共底座（4）上均设有主轴轴承支承（5），两个所述主轴轴承支承（5）之间通过主轴（6）相连接，所述主轴（6）上套有卷筒（7），所述卷筒（7）的一侧设有外侧挡板（8），所述外侧挡板（8）的外侧设有刹车毂，所述刹车毂连接有卷筒刹车带（9），所述卷筒刹车带（9）的前部与刹车油缸（10）相连，所述刹车油缸（10）固定在刹车油缸支座（11）上，所述刹车油缸支座（11）与所述焊接附加底座（3）相连接，所述卷筒（7）的另一侧设有内侧挡板（12），所述内侧挡板（12）的一侧与内侧的所述主轴轴承支承（5）之间设有卷筒齿轮套，所述内侧挡板（12）与所述卷筒齿轮套之间部位上设有棘轮（18），所述横板（16）上表面后部设有棘轮停止器（17），所述棘轮停止器（17）与所述棘轮（18）相对应，所述棘轮停止器（17）由棘爪（19）、支座（20）、闭合油缸（21）组成，所述卷筒齿轮套中套有开式传动齿轮副（13）的大齿轮，所述开式传动齿轮副（13）上罩有齿轮罩（14），所述开式传动齿轮副（13）的一侧设有六个行星齿轮减速箱（15），每个所述行星齿轮减速箱（15）均连接有液压马达（1）。