[发明专利]气囊、气囊装置及车辆在审

专利信息
申请号: 201210320444.4 申请日: 2012-08-31
公开(公告)号: CN102963331A 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 宫田保人 申请(专利权)人: 高田株式会社
主分类号: B60R21/2334 分类号: B60R21/2334
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供气囊、气囊装置及具备该气囊装置的车辆。该气囊在膨胀状态下在乘员相向面上形成上下方向的凹部,乘员头部可深入至该凹部以进行限制。气囊(10)具有右半侧气囊(12)、左半侧气囊(14)及基端室(16)。右半侧气囊(12)与左半侧气囊(14)由缝合线(90S)缝合。各气囊(12、14)内由上部及下部的开口(91、92)连通。开口(91、92)的周缘部之间由缝合线(91S、92S)缝合。在膨胀的气囊(10)的乘员相向面上存在沿着上下延伸的凹部(13)。缝合线(91S)的下缘部沿着头部进入线(E)延伸。
搜索关键词: 气囊 装置 车辆
【主权项】:
一种气囊,从车辆的仪表板以向乘员接近的方式朝向车辆后方膨胀,并在膨胀的状态下在副驾驶席乘员的前方形成从乘员相向面到上表面连续的凹部,所述气囊的特征在于,具有:基端室,配置于车辆前方侧;左半侧气囊,与该基端室相连并在乘员前方的左侧进行膨胀;及右半侧气囊,与该基端室相连并在乘员前方的右侧进行膨胀;在所述左半侧气囊与所述右半侧气囊相对部分之间的上部分别设有第一开口,左半侧气囊的所述第一开口的周缘部与右半侧气囊的所述第一开口的周缘部由第一缝合部缝合,在所述左半侧气囊与所述右半侧气囊相对部分之间的下部设有第二开口,左半侧气囊的第二开口的周缘部与右半侧气囊的第二开口的周缘部由第二缝合部缝合,所述第一开口的下侧的所述第一缝合部在比车辆发生前部碰撞时的矮小身材乘员的头顶的进入线更靠近上方的位置沿着该进入线延伸。
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