[发明专利]激发式转向感测装置及其感测方法有效
| 申请号： | 201210295962.5 | 申请日： | 2012-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN103486962A | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 徐锦衍;许骔哗;游超智;胡聪贤;叶智荣 | 申请（专利权）人： | 财团法人车辆研究测试中心 |
| 主分类号： | G01B7/30 | 分类号： | G01B7/30;B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨;李涵 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明是揭露一种激发式转向感测装置及其感测方法，其是与一方向盘的一转向柱上的至少一主动轮互动，转向感测装置更包含一处理器，其是产生一激发信号，并预设一信号角度对照表。主动轮分别与二被动轮接触，并随方向盘与转向柱转动时，带动二被动轮以相异速度转动。处理器连接二解角器，每一解角器分别与每一被动轮结合，二解角器接收激发信号，并依据每一被动轮的转动速度，输出二第一弦波信号至处理器中进行分析，以得到相异周期的二第二弦波信号，并由此与信号角度对照表取得方向盘转动的绝对角度值，达到多圈绝对角度感测功能。 | ||
| 搜索关键词： | 激发 转向 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种激发式转向感测装置，其特征在于，包含：至少一主动轮，所述主动轮设于一方向盘的一转向柱上；一处理器，其是产生一激发信号，并预设一信号角度对照表；二被动轮，分别与所述主动轮接触，所述主动轮随所述方向盘与所述转向柱转动时，是带动所述二被动轮以相异速度转动；以及二解角器，连接所述处理器，每一所述解角器分别与每一所述被动轮结合，所述二解角器接收所述激发信号，并依据每一所述被动轮的转动速度，输出二第一弦波信号至所述处理器中，所述处理器分析所述二第一弦波信号，以得到相异周期的二第二弦波信号，并由此与所述信号角度对照表取得所述方向盘转动的第一绝对角度值。
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