[发明专利]一种测量混合动力电动汽车油耗的方法

摘要

本发明公开了一种测量混合动力电动汽车油耗的方法，包括如下步骤：计算混合动力电动汽车运行过程中动力电池组的净能量变化NEC；当NEC占总能耗百分比小于1%时，油耗量真实值为油耗量实测值，当NEC占总能耗百分比大于1%时，将电池组净能量变化转化为当量里程，若NEC>0，即动力电池组向外界输出能量，真实里程为实测里程减去当量里程，此真实里程对应的油耗量即为油耗量真实值，若NEC<0，即动力电池组吸收能量，真实里程为实测里程加上当量里程，此真实里程对应的油耗量即为油耗量真实值。本发明考虑了电池的能量转换效率，计算值更为准确，提出的修正混合动力电动汽车油耗的当量里程法可以简化测试过程，简单有效。

主权项

一种测量混合动力电动汽车油耗的方法，包括如下步骤：（1）试验准备工作与试验车辆预循环；（2）在底盘测功机转毂试验台上，按照测试循环运行混合动力电动汽车试验样车，运行过程中测量并记录动力电池组的瞬态充/放电电流及电压、混合动力电动汽车的燃油消耗量；（3）待所述混合动力电动汽车运行完成后，运用积分法计算动力电池组净能量变化NEC；（4）当NEC占总能耗百分比小于1%，油耗量真实值为消耗量实测值；（5）当NEC占总能耗百分比大于1%，若NEC>0，即动力电池组向外界输出能量，真实里程为实测里程减去所述NEC对应的当量里程，此真实里程对应的油耗量即为油耗量真实值，若NEC<0，即动力电池组吸收能量，真实里程为实测里程加上所述NEC对应的当量里程，此真实里程对应的油耗量即为油耗量真实值。