[发明专利]车辆的内部通风系统和方法有效
| 申请号： | 201210264305.4 | 申请日： | 2012-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN103112331B | 公开（公告）日： | 2017-11-17 |
| 发明（设计）人： | 林海圭;全伦哲;李容真 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开一种车辆的内部通风系统和方法，在夏季或冬季可使驾驶者或乘客能够获得更加舒适的内部环境。该内部通风系统包括控制单元，其被配置成接收来自智能钥匙的操作信号，在操作信号被传送时感测车辆的内部温度，并判断内部温度是否偏离所需温度范围；比较处理，其在内部温度偏离所需温度范围时对内部温度与电池温度进行比较；以及控制处理，通过对内部温度与电池温度进行比较从而对加热、通风和空气调节(HVAC)以及电池驱动风扇的操作进行控制。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 内部 通风 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆的内部通风方法，包括：由控制单元接收来自智能钥匙的操作信号；在所述操作信号被传送至所述控制单元时，由一个或多个温度传感器感测所述车辆的内部温度；由所述控制单元确定所述内部温度是否偏离所需温度范围；当所述内部温度偏离所需温度范围时，由所述控制单元对所述内部温度和电池温度进行比较；以及基于所述内部温度与所述电池温度的比较结果，由所述控制单元控制加热、通风和空气调节系统以及电池驱动风扇的操作，并且当所述内部温度偏离所需温度时，由所述控制单元确定所述车辆的内部温度是否低于预定的温度，其中当所述控制单元确定所述内部温度低于预定的温度时，基于所述内部温度与所述电池温度的比较结果，对所述加热、通风和空气调节系统的加热器和所述电池驱动风扇进行控制。
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