[发明专利]用于车辆的HVAC组件无效
申请号: | 201210222085.9 | 申请日: | 2012-06-28 |
公开(公告)号: | CN103158491A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 金明会;李钟宪;韩成锡;金亨周 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;汉拿空调株式会社 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/26;B60H1/34 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;赵占元 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明提供了一种用于车辆的HVAC组件,所述HVAC组件不需要向外突出的结构以形成操纵台通风管道,由此实现了更紧凑的设计,改进了在车辆上的安装性,改进了在选择每个排出空气出口时的操控感,并且增强了相关出口之间的密封性,因此最终显著改进了车辆的适销性。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 hvac 组件 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的HVAC组件,其包括:HVAC壳体,其将蒸发器芯部和加热器芯部收容在其中;多个地板出口,其以分开地设置在所述HVAC壳体的两侧上的方式在所述HVAC壳体后部的上部处开出;操纵台通风出口,其单独地形成于所述分开的地板出口之间;多个地板管道,其形成为分别与所述多个地板出口相连通,由此从所述多个地板出口向下引导并排出空气;和操纵台通风管道,其形成为在所述两个地板管道之间与所述操纵台通风出口相连通,并向下引导从所述操纵台通风出口排出的空气,其中,各自具有弧形横截面的通风出口和DEF出口顺序地形成于所述HVAC壳体的上部中,从而与所述地板出口和所述操纵台通风出口相邻,和设有薄板形的模式切换门,从而在所述模式切换门在与所述弧形横截面的内表面接触的同时进行滑动时,通过形成于所述模式切换门中的连通窗,使所述HVAC壳体的内部与所述地板出口、所述通风出口或者所述DEF出口相连通。
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