[发明专利]专用车及其专业作业用液压驱动装置无效
| 申请号： | 201210121984.X | 申请日： | 2012-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN103373226A | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 张鹏鹏;李效义;侯景明 | 申请（专利权）人： | 青岛中集环境保护设备有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;中集车辆（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/02 | 分类号： | B60K25/02;B60R16/08 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 刘抗美;周惠来 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种专用车及其专业作业用液压驱动装置，液压驱动装置包括为车载液压装备完成专业作业分配液压动力的液压阀组，还包括并联接入液压阀组的两套液压动力系统。在专业作业时，可以关闭底盘发动机，由电动液压动力系统的动力电池组带动电动机，驱动主供油泵通过第一单向阀将液压动力输入液压阀组，为上装作业提供液压动力；解决了作业时的噪音和尾气排放问题；而且不受地面电源的限制，使用方便、灵活。动力电池组电量耗完后或电动液压动力系统发生故障时，可以启动底盘发动机，由机械液压动力系统的底盘发动机带动取力器，驱动辅供油泵通过第二单向阀将液压动力输入液压阀组，为上装作业提供液压动力。行驶时使用底盘发动机来驱动，以保证专用车的续航能力。 | ||
| 搜索关键词： | 专用车 及其 专业 作业 液压 驱动 装置 | ||
【主权项】：
专用车的专业作业用液压驱动装置，包括为车载液压装备完成专业作业分配液压动力的液压阀组，其特征在于，还包括并联接入液压阀组的两套液压动力系统：一套电动液压动力系统，包括：为液压阀组提供主要液压动力的主供油泵，连接在主供油泵和液压阀组之间的第一单向阀，驱动主供油泵的电动机，为电动机提供电能的动力电池组；一套机械液压动力系统，包括：为液压阀组提供辅助液压动力的辅供油泵，连接在辅供油泵和液压阀组之间的第二单向阀，驱动辅供油泵的取力器，为取力器提供机械能的底盘发动机；专业作业时，可以关闭底盘发动机，由电动液压动力系统的动力电池组带动电动机，驱动主供油泵通过第一单向阀将液压动力输入液压阀组，为车载液压装备提供液压动力。
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