[发明专利]悬架结构、衬套结构及悬架特性调节方法有效
申请号: | 201210103622.8 | 申请日: | 2012-04-10 |
公开(公告)号: | CN102785545A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 小出怜央;中岛惠一;川边喜裕 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 顾红霞;何胜勇 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明公开了一种悬架结构、衬套结构及悬架特性调节方法,衬套用于将悬架连杆与连杆支撑部件连接起来,连杆支撑部件是轮支撑部件和车身部件中的一者。衬套包括:内筒,其沿前后方向延伸,并且与悬架连杆和连杆支撑部件中的一者连接;外筒,其包括与内筒的外周表面面对的内周表面并且与悬架连杆和连杆支撑部件中的另一者连接;以及弹性部件,其在径向上设在内筒与外筒之间。内筒形成有鼓起部,鼓起部在连杆衬套的内筒的轴向上在内筒的中部处从内筒的外周表面沿径向向外地突出。 | ||
搜索关键词: | 悬架 结构 衬套 特性 调节 方法 | ||
【主权项】:
一种悬架结构,包括:前悬架连杆和后悬架连杆,其设置为能摆动地将用于对轮进行支撑的轮支撑部件与车身部件连接起来;以及衬套,其将第一部件与第二部件连接起来,所述第一部件是所述前悬架连杆和所述后悬架连杆中的一者,所述第二部件是所述前悬架连杆和所述后悬架连杆中的另一者或者是连杆支撑部件,所述连杆支撑部件是所述轮支撑部件和所述车身部件中的一者,所述衬套包括:内筒,其与所述第一部件和所述第二部件中的一者连接;外筒,其包括与所述衬套的所述内筒的外周表面面对的内周表面,并且所述外筒与所述第一部件和所述第二部件中的另一者连接;弹性部件,其设在所述衬套的所述内筒与所述外筒之间;以及突出部,其从所述外筒的内周表面和所述内筒的外周表面中的一者朝向另一者突出,以调节所述弹性部件的厚度。
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