[发明专利]形成具有非对称扭转的流动控制翼片的船尾结构的方法无效
| 申请号： | 201210097934.2 | 申请日： | 2012-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN102951261A | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 崔祯殷;金廷勋;郑锡湖;李相奉 | 申请（专利权）人： | 现代重工业株式会社 |
| 主分类号： | B63B9/06 | 分类号： | B63B9/06 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 党晓林;王小东 |
| 地址： | 韩国蔚*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及形成具有非对称扭转的流动控制翼片的船尾结构的方法，该非对称扭转的流动控制翼片能够实现向推进器的进入流的均匀流速分布并且能够降低在船舶航行时由推进器伴流的旋转流引起的能量损失量。该方法包括：预备多个船尾附接件；对由正航行的船舶形成的流体流进行建模；以及基于所建模的所述流体流确定能够降低船舶能量损失量的所述船尾附接件的附接位置、尺寸、附接角度和扭转角度，其中这些船尾附接件中的至少一部分但非全部被附接在不同位置处，具有不同的长度，并且具有扭转结构和非对称截面结构中的至少一种结构，所述扭转结构基于不同的旋转轴线进行扭转。 | ||
| 搜索关键词： | 形成 具有 对称 扭转 流动 控制 船尾 结构 方法 | ||
【主权项】：
一种形成具有非对称扭转的流动控制翼片的船尾结构的方法，该方法包括：预备多个船尾附接件；对由正航行的船舶形成的流体流进行建模；以及基于所建模的所述流体流，确定能够降低所述船舶的能量损失量的所述船尾附接件的附接位置、尺寸、附接角度和扭转角度；其中所述船尾附接件中的至少一部分但非全部被附接在不同位置处，具有不同的长度，并且具有扭转结构和非对称截面结构中的至少一种结构，所述扭转结构基于不同的旋转轴线进行扭转。
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