[发明专利]形成具有非对称扭转的流动控制翼片的船尾结构的方法无效
申请号: | 201210097934.2 | 申请日: | 2012-04-05 |
公开(公告)号: | CN102951261A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 崔祯殷;金廷勋;郑锡湖;李相奉 | 申请(专利权)人: | 现代重工业株式会社 |
主分类号: | B63B9/06 | 分类号: | B63B9/06 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
地址: | 韩国蔚*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 形成 具有 对称 扭转 流动 控制 船尾 结构 方法 | ||
1.一种形成具有非对称扭转的流动控制翼片的船尾结构的方法,该方法包括:
预备多个船尾附接件;
对由正航行的船舶形成的流体流进行建模;以及
基于所建模的所述流体流,确定能够降低所述船舶的能量损失量的所述船尾附接件的附接位置、尺寸、附接角度和扭转角度;其中
所述船尾附接件中的至少一部分但非全部被附接在不同位置处,具有不同的长度,并且具有扭转结构和非对称截面结构中的至少一种结构,所述扭转结构基于不同的旋转轴线进行扭转。
2.根据权利要求1所述的形成具有非对称扭转的流动控制翼片的船尾结构的方法,其中,所述船尾附接件具有所述扭转结构和所述非对称截面结构。
3.根据权利要求1所述的形成具有非对称扭转的流动控制翼片的船尾结构的方法,其中
对所述流体流进行建模还包括:
通过模拟附接所述船尾附接件、推进单元和舵的船尾周围的流体流来分析节能效果。
4.根据权利要求2所述的形成具有非对称扭转的流动控制翼片的船尾结构的方法,其中
确定所述船尾附接件的附接位置、尺寸、附接角度和扭转角度还包括:
选择所述船尾附接件的附接位置、尺寸、附接角度和扭转角度的最初设计值并且模拟所述流体流,由此分析所需能量的量;
基于模拟结果再设计所述船尾附接件的附接位置、尺寸、附接角度和扭转角度并且模拟所述流体流,由此分析降低的能量的量;以及
根据在所述船尾附接件的附接位置、尺寸、附接角度和扭转角度的再设计以及模拟所述流体流中确定的模型尺寸附接件,确定全尺寸船尾附接件。
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