[发明专利]柴油发动机机油泵传动系统无效
申请号: | 201210078678.2 | 申请日: | 2012-03-22 |
公开(公告)号: | CN102606255A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 贺兆欣;董立明;杨明;赵霄鹏;孙超;许福忠 | 申请(专利权)人: | 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
主分类号: | F01M1/02 | 分类号: | F01M1/02;F02B67/04 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 122000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种柴油发动机机油泵传动系统,其结构为:凸轮轴与油泵传动轴通过一对相互啮合的斜齿轮连接,水平侧斜齿轮与凸轮轴连接;垂直侧斜齿轮与油泵传动轴连接。油泵传动轴一端为光轴,光轴插入传动轴盖;另一端通过花键结构与机油泵的主齿轮轴连接,花键连接端设有花键套。机油泵置于油底壳内,柴油机曲轴齿轮带动凸轮轴齿轮转动,凸轮轴按照配气正时运转。本发明将机油泵直接布置在油底壳中,与机油直接接触,消除了原设置吸油管所造成的流动阻力,有效提高了泵油能力。机油泵传动系统布置在机体侧面,没有采用目前发动机将机油泵布置在发动机前端的结构,降低了发动机齿轮室及齿轮室盖的设计和制造难度。 | ||
搜索关键词: | 柴油发动机 机油 传动系统 | ||
【主权项】:
柴油发动机机油泵传动系统,包括凸轮轴、油泵传动轴、一对斜齿轮、传动轴盖、主齿轮轴、机油泵、油底壳以及凸轮轴齿轮,其特征是:凸轮轴(1)与油泵传动轴(2)通过一对相互啮合的斜齿轮连接,水平侧斜齿轮(3)与凸轮轴连接;垂直侧斜齿轮(4)与油泵传动轴连接,油泵传动轴一端为光轴,光轴插入传动轴盖(5);油泵传动轴另一端通过花键结构与机油泵的主齿轮轴(6)连接,花键连接端设有花键套(7),机油泵(8)置于油底壳(9)内,柴油机曲轴齿轮带动凸轮轴齿轮(10)转动,凸轮轴按照配气正时运转。
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