[发明专利]摩托车主梁管与左右管焊接结构无效
| 申请号： | 201210077250.6 | 申请日： | 2012-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN103318359A | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 聂少莲 | 申请（专利权）人： | 聂少莲 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62K19/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402192 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车主梁管与左右管焊接结构，包括主梁管、左管和右管，所述左管和右管与主梁管连接端经过冲压打扁成圆弧形，圆弧形的半径和主梁管相同，打扁方向完全贴合主梁管，由连接端和主梁管进行三面焊接。本发明将左管和右管与主梁管焊接的连接端打扁，结构简单，制造方便，并完全顺应、贴合主梁管进行三面焊接，焊接容易，避免了管与管空间交会的接触线的偏差，从而避免了定位不准、虚焊等焊接不够可靠的缺陷产生，连接强度高，抵抗行驶中产生的各种力矩和冲击载荷能力更强，定位容易，夹具简单，加工精度更高，成品率大幅度提高。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托 车主 左右 焊接 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车主梁管与左右管焊接结构，包括主梁管、左管和右管，其特征在于：所述左管和右管与主梁管连接端经过冲压打扁成圆弧形，圆弧形的半径和主梁管相同，打扁方向完全贴合主梁管，由连接端和主梁管进行三面焊接。
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