[发明专利]电池模块有效
| 申请号： | 201210032401.6 | 申请日： | 2012-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN102931447A | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 金明喆 | 申请（专利权）人： | SB锂摩托有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 韩明星;刘奕晴 |
| 地址： | 韩国京畿*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电池模块，该电池模块包括：多个电池单元；至少一个阻隔件，与至少一个电池单元邻接。阻隔件包括：多个线性构件，沿横过阻隔件的横跨方向延伸；一组线性构件，以朝向阻隔件的一个侧边变宽的通道的形式限定倾斜的开口区域。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 模块 | ||
【主权项】：
一种电池模块，包括：多个电池单元；至少一个阻隔件，与至少一个电池单元邻接，其中，所述阻隔件包括：多个线性构件，沿横过阻隔件的横跨方向延伸，其中，所述多个线性构件中的一组线性构件的至少一部分以朝向阻隔件的一个侧边变宽的通道的形式限定倾斜的开口区域。
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- 一种电动汽车电池散热器，它包括散热器箱体，所述的箱体是百叶帘的箱子，电动汽车电池安放在有百叶帘的箱子中、箱子内部安装有温度传感器和制冷片、调速风扇和控制器，温度传感器与控制器输入端连接，控制器输出端分别连接制冷片和调速风扇。当电动汽车电池箱内温度过高时，控制器即打开调速风扇和制冷片，给电池散热，该装置设计结构简单、易于制造、方便与不同型号电动汽车进行匹配。
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