[发明专利]顶梁延伸件的成形方法及车体结构无效
申请号: | 201180071151.0 | 申请日: | 2011-05-26 |
公开(公告)号: | CN103562053A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 佐藤博司 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06;B21D22/20;B21D22/26;C21D1/18;C21D1/40;C21D9/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 史雁鸣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种成形将前顶梁与顶盖内纵梁接合起来的顶梁延伸件的方法,其中,在对原材料通电将其一部分加热到淬火温度以上时,通电加热成使得所述前顶梁侧达到所述淬火温度以上,而所述顶盖内纵梁侧不足所述淬火温度,对所述通电加热后的原材料进行加压,成形为所述顶梁延伸件的形状,并进行急冷淬火。借此,提供良好地控制向车顶施加负荷时的弯曲模式、并且提高生产率的车体结构。 | ||
搜索关键词: | 顶梁 延伸 成形 方法 车体 结构 | ||
【主权项】:
一种顶梁延伸件的成形方法,用于成形将前顶梁和顶盖内纵梁接合起来的顶梁延伸件,其中,在对原材料通电并将该原材料的一部分加热到淬火温度以上时,通电加热成使得所述前顶梁侧达到所述淬火温度以上,而所述顶盖内纵梁侧不足所述淬火温度,对所述通电加热后的原材料加压,成形为所述顶梁延伸件的形状,并进行急冷淬火。
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