[发明专利]运行压缩点火发动机的方法和系统无效
| 申请号： | 201180017971.1 | 申请日： | 2011-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN102859145A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | T.V.W.詹森斯;S-E.米克尔森;P.L.T.加布里尔森 | 申请（专利权）人： | 赫多特普索化工设备公司 |
| 主分类号： | F02B51/02 | 分类号： | F02B51/02;C10L1/02;F02M27/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李连涛;万雪松 |
| 地址： | 丹麦灵比尼*** | 国省代码： | 丹麦;DK |
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| 摘要： | 用通过初级含乙醇燃料的转化获得的含二乙醚的燃料运行压缩点火发动机的方法，其中初级燃料在恒定的最小和最大流速下通过催化反应器催化转化成含二乙醚的燃料。由此制成的含醚燃料送往缓冲罐。用在前述权利要求任一项中的系统，其包含用于储存初级含乙醇燃料的第一燃料罐；连接至反应器入口处的第一燃料罐和在反应器出口处连接的第二缓冲罐的乙醇脱水反应器；容纳在脱水反应器中形成的含二乙醚的燃料的第二缓冲罐，其进一步连接至压缩点火发动机；第二缓冲罐带有至少用于检测上燃料位的传感器和至少用于检测缓冲罐中的下燃料位的第二传感器。 | ||
| 搜索关键词： | 运行 压缩 点火 发动机 方法 系统 | ||
【主权项】：
用通过初级含乙醇燃料的转化获得的含二乙醚的燃料运行压缩点火发动机的方法，该方法包含以下步骤：(a) 从第一燃料罐中取出所述初级含乙醇燃料；(b) 将所述初级含乙醇燃料以预定恒定最大流速引入含醇脱水催化剂的反应室中；(c) 将所述初级含乙醇燃料脱水成含二乙醚的燃料；(d) 将所述含二乙醚的燃料送往第二缓冲罐直至预定上燃料位，并在到达该反应室中的所述上燃料位时中断引入或将所述初级含乙醇燃料进入该反应室的流速降至低于该最大流速的恒定最小流速；(e) 从该第二缓冲罐中取出所述含二乙醚的燃料并将所述二乙醚燃料喷入发动机和排空该第二缓冲罐至预定下燃料位；(f) 在到达该预定下燃料位时重新开始将所述初级含乙醇燃料引入该反应室中或再建立进入该反应室的所述初级含乙醇燃料的该恒定最大流速。
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