专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果10个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]内燃机降废及节能设备-CN202010522663.5有效
  • 黎焕斌 - 马思正
  • 2020-06-10 - 2022-08-19 - F02B51/02
  • 本发明是一种内燃机降废及节能设备,将一纳米铂金复方光触媒,加到机油及水箱中,使活塞顶面、汽缸体内壁及该冷却水套内,镀上一纳米铂金层;进气箱内设有UV光源、负离子产生器、臭氧产生器,且空气滤清器上及进气箱内涂有纳米铂金复方光触媒;一进气声频光旋管,将进气转成螺旋气流增加油气混合动能,且管壁内涂布有纳米铂金复方光触媒及UV光源,另在进气箱后设有AI可变频超音波音频产生器,用以输出超音波震荡子,可随引擎转速自动产生变频超音波;一多极式等离子产生器,设在排气歧管与排气尾管的衔接处,用以产生高温的等离子焰;一贮电装置,设在车辆的预定位置,利用该内燃机怠速、刹车、下斜坡时,将多余的动力转成飞轮惯性慢慢充电的功效。
  • 内燃机降节能设备
  • [发明专利]一种燃油催化剂加注装置及其加注方法-CN202010163673.4有效
  • 刘德恩 - 四川车豪商贸有限公司
  • 2020-03-10 - 2022-02-01 - F02B51/02
  • 本发明公开了一种燃油催化剂加注装置,包括燃油催化剂添加器、防滑护套、刻度、燃油催化剂、连接密封盖、连接管、滑动套筒、滑动连接杆、密封滑槽、精确添加器、施压板、添加胶管以及液体单向阀,所述燃油催化剂添加器外侧套设有防滑护套,所述防滑护套内部设有燃油催化剂,本发明的有益效果:本发明通过设置两级添加流程,使车主自己上下调整就能找出自己车子缸压和油品匹配的最佳效果,更加节省油耗,避免导致添加过多燃油催化剂会导致燃烧不充分,车子发闷,动力下降,油耗升高的现象,杜绝了传统燃油添加剂加注的随意随性,不仅难以精准提升燃油效率的同时,添加过多的燃油添加剂导致内部积碳堵塞发动机,甚至导致发动机寿命不增反减的问题。
  • 一种燃油催化剂加注装置及其方法
  • [发明专利]基于二乙醚的柴油燃料组合物-CN201180017972.6在审
  • T.V.W.詹森斯;P.L.T.加布里尔森;C.杜维希;S.E.米克尔森 - 赫多特普索化工设备公司
  • 2011-03-02 - 2013-03-20 - F02B51/02
  • 压缩点火燃料组合物,该组合物包含二乙醚(DEE)和水,所述二乙醚(DEE)和水的量与具有0至30重量%水含量的无水或含水乙醇(EtOH)的脱水反应产物相符,且特征进一步在于:a)对含有0至20重量%乙醇的混合物而言,按重量%计的二乙醚含量大于或等于50,且按重量%计的水含量低于或等于50减去按重量%计的乙醇浓度;或b)对含有20至30重量%乙醇的混合物而言,按重量%计的二乙醚含量大于或等于54减去0.2乘以按重量%计的乙醇浓度,且按重量%计的水含量低于或等于46减去0.8乘以按重量%计的乙醇浓度;或c)对含有30至70重量%乙醇的混合物而言,按重量%计的二乙醚含量大于或等于61.5减去0.45乘以按重量%计的乙醇浓度,且按重量%计的水含量低于或等于38.5减去0.55乘以按重量%计的乙醇浓度。
  • 基于乙醚柴油燃料组合
  • [发明专利]运行压燃式发动机的方法和系统-CN201180017629.1有效
  • P·L·T·加布里尔森;T·V·W·詹森斯;S·E·米克尔森;S·I·安德森 - 赫多特普索化工设备公司
  • 2011-03-02 - 2013-02-27 - F02B51/02
  • 用于使用通过转化基于醇的初级燃料获得的含醚燃料运行压燃式发动机的方法和系统,包括以下步骤和装置:(a)从燃料箱连续取出所述基于醇的初级燃料并在所述基于醇的初级燃料的液态形式下将其加压到最终的发动机喷射压力;(b)将所述加压的基于醇的初级燃料连续引入燃料蓄压室;(c)将所述加压的基于醇的初级燃料连续分配到连接所述蓄压室与发动机燃料喷射器的管中;(d)在所述燃料喷射器之前通过与设置在所述燃料喷射器上游的每个管中的醇脱水催化剂接触将所述加压的基于醇的初级燃料连续转化成含醚燃料;(e)在喷射压力下将所述含醚燃料连续喷射到所述发动机中;和(f)从所述蓄压室中连续取出一部分所述引入的基于醇的初级燃料;和(g)将所述取出的基于醇的初级燃料减压和再循环到所述燃料箱。
  • 运行压燃式发动机方法系统
  • [发明专利]运行压缩点火发动机的方法和系统-CN201180017971.1无效
  • T.V.W.詹森斯;S-E.米克尔森;P.L.T.加布里尔森 - 赫多特普索化工设备公司
  • 2011-03-02 - 2013-01-02 - F02B51/02
  • 用通过初级含乙醇燃料的转化获得的含二乙醚的燃料运行压缩点火发动机的方法,其中初级燃料在恒定的最小和最大流速下通过催化反应器催化转化成含二乙醚的燃料。由此制成的含醚燃料送往缓冲罐。用在前述权利要求任一项中的系统,其包含用于储存初级含乙醇燃料的第一燃料罐;连接至反应器入口处的第一燃料罐和在反应器出口处连接的第二缓冲罐的乙醇脱水反应器;容纳在脱水反应器中形成的含二乙醚的燃料的第二缓冲罐,其进一步连接至压缩点火发动机;第二缓冲罐带有至少用于检测上燃料位的传感器和至少用于检测缓冲罐中的下燃料位的第二传感器。
  • 运行压缩点火发动机方法系统
  • [发明专利]内燃机的喷射器点火-CN200780011538.0有效
  • M·C·谢凯 - 超音速燃烧公司
  • 2007-03-28 - 2009-04-15 - F02B51/02
  • 本发明提供基本仅在内燃机的作功行程期间分配燃料的加热催化的燃料喷射器,其中点火发生在处于高燃料密度的快速燃烧区域,这样燃料的前沿表面在几微秒内完全地燃烧。在操作中,燃料喷射器精确地计量,在预定的曲轴转角处即刻点燃燃料,以产生最优作功行程。特别地,燃料被计量到燃料喷射器中,这样燃料喷射器加热、蒸发、压缩和适度地氧化燃料,然后将燃料作为相对低压的气柱分配到发动机的燃烧室中。
  • 内燃机喷射器点火

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top