[实用新型]V型发动机增压器装置有效
| 申请号： | 201120481194.3 | 申请日： | 2011-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN202325828U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 陈金涛;杨忠亮;叶荣;周德华 | 申请（专利权）人： | 重庆潍柴发动机厂 |
| 主分类号： | F02B39/16 | 分类号： | F02B39/16;F02B37/007 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 402262 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种V型发动机增压器装置，包括两个废气涡轮增压器、润滑油回油管、废气排气管和支架，所述废气涡轮增压器和润滑油回油管通过第一波纹管法兰连接；本实用新型V型发动机增压器装置，废气涡轮增压器和润滑油回油管、以及废气涡轮增压器和废气排气管均通过波纹管法兰连接，波纹管法兰可吸收零件因温度变化产生的热位移、还能吸收震动位移，从而可保证连接部位不会因热胀冷缩或震动而损坏，使增压装置结构更稳定，并可避免漏油漏气情况发生；同时采用波纹管法兰连接也可使组装更容易；本增压器装置的支架的第一框架同时支撑两个涡轮增压器，第一框架承受平衡力矩，稳定性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 增压 装置 | ||
【主权项】：
一种V型发动机增压器装置，包括两个废气涡轮增压器、润滑油回油管、废气排气管和支架，其特征在于：所述废气涡轮增压器和润滑油回油管通过第一波纹管法兰连接。
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