[实用新型]车辆紧急制动装置有效
| 申请号： | 201120444433.8 | 申请日： | 2011-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN202283911U | 公开（公告）日： | 2012-06-27 |
| 发明（设计）人： | 郭翔 | 申请（专利权）人： | 郭翔 |
| 主分类号： | B60T1/02 | 分类号： | B60T1/02;B60K17/04 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 于涛 |
| 地址： | 264200*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种制动装置，具体的说是一种能够有效缩短制动距离、保证车辆及人身安全的车辆紧急制动装置，其特征在于壳体内还设有主从动盘、副从动盘，所述差动轮系中的轴分为输入轴和输出轴，输入轴按轴向方向一端与变速器连接，另一端与主从动盘连接；所述的外轮和副从动盘在结构上是刚性连接；所述输出轴在轴向上一端通过从动盘的中心孔和离合器摩擦盘连接，另一端为动力输出，所述的离合器摩擦盘在主从动盘与副从动盘之间，离合器摩擦盘在不同工作状态下分别与主从动盘和从动盘结合，具有结构合理、使用方便、安全可靠等显著的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 紧急制动 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆紧急制动装置，包括壳体、壳体外的控制器，以及位于壳体内的差动轮系和离合器，所述的差动轮系由轴上的中心轮、行星轮、行星轮架及外轮组成，其特征在于壳体内还设有主从动盘、副从动盘，所述差动轮系中的轴分为输入轴和输出轴，输入轴按轴向方向一端与变速器连接，另一端与主从动盘连接；所述的外轮和副从动盘在结构上是刚性连接；所述输出轴在轴向上一端通过从动盘的中心孔和离合器摩擦盘连接，另一端为动力输出，所述的离合器摩擦盘在主从动盘与副从动盘之间，离合器摩擦盘在不同工作状态下分别与主从动盘和从动盘结合。
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