[实用新型]油箱的外挂型油气蒸发控制装置有效
申请号: | 201120359320.8 | 申请日: | 2011-09-23 |
公开(公告)号: | CN202278974U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 黄钊承 | 申请(专利权)人: | 厦门信源环保科技有限公司 |
主分类号: | B60K15/077 | 分类号: | B60K15/077 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 许伟 |
地址: | 361021 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种油箱之外挂型油气蒸发调节装置,在至少一油箱内部顶层的膨胀室上连通一溢油切断阀,且油箱旁侧设至少二可过滤油气的滤器,各滤器上具一油气入口、一油气出口及一油气回收口,入口与出口间形成一油气过滤路径,入口与回收口间形成一油气回收路径,同时溢油切断阀及各油气过滤路径之间系相互串联连通至外界大气,各油气回收路径与引擎进气端相互并联;据此,膨胀室蒸发的油气能经由溢油切断阀逐一通过各滤器的油气过滤路径,以净化油气,且通过各滤器的油气亦能分别经由各油气回收路径回收至引擎进气端,以提升油气回收的顺畅性。 | ||
搜索关键词: | 油箱 外挂 油气 蒸发 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种油箱的外挂型油气蒸发控制装置,在至少一油箱内部顶层的膨胀室上连通一可进行溢油及倾倒关闭的溢油切断阀,且油箱旁侧设至少二可过滤油气的滤器,各滤器上具一油气入口、一油气出口及一油气回收口,入口与出口间形成一油气过滤路径,入口与回收口间形成一油气回收路径;其特征在于:所述的溢油切断阀及各油气过滤路径之间相互串联连通至外界大气,且各油气回收路径与引擎进气端相互并联。
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