[发明专利]一种车辆底盘高度调节装置及应用该装置的车辆无效
| 申请号： | 201110458010.6 | 申请日： | 2011-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN102556163A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 李海涛;张仲轩;刘平义;柳冠伊;魏文军;张绍英 | 申请（专利权）人： | 中国农业大学 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 韩国胜;王莹 |
| 地址： | 100193 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆行走领域，公开了一种车辆底盘高度调节装置，包括：用于与车辆底盘(10)固定连接的车架，与车辆车轮轴(6)在竖直方向固定连接的支撑杆(4)，所述车架与所述支撑杆(4)之间连接有平行四边形连杆机构；所述车架相对于车轮位置在竖直方向上的高度可调。本装置可主动调整车辆底盘(10)高度，且调整范围超过车轮轮胎直径，增大车辆底盘(10)高度，大幅度地改变车辆通过性，以适应作物生长中后期及高秆作物对农田机械的作业要求；降低车辆底盘(10)高度，以适应作物生长初期及低矮作物的田间作业要求，还可提供车辆高速行驶的稳定性。本发明还提供了一种应用其的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 底盘 高度 调节 装置 应用 | ||
【主权项】：
一种车辆底盘高度调节装置，其特征在于，包括：用于与车辆底盘(10)固定连接的车架，与车辆车轮轴(6)在竖直方向固定连接的支撑杆(4)，所述车架与所述支撑杆(4)之间连接有平行四边形连杆机构；所述车架相对于车轮位置在竖直方向上的高度可调。
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