[发明专利]车辆液压动力系统在审
| 申请号： | 201110441769.3 | 申请日： | 2011-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN103171427A | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 王勇 | 申请（专利权）人： | 王勇 |
| 主分类号： | B60K17/10 | 分类号： | B60K17/10;B60K25/00;B60G13/14;B60T1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510060 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车用动力系统。尤其涉及一种车辆液压动力系统。所述车辆液压动力系统回收利用了车辆行驶中的颠簸能量和刹车制动能量，明显提高了机动车发动机的能耗利用率；简单地实现了实时分动力多轮驱动功能；利用ECU的控制，可以大幅度提高车辆的转弯性能，甚至能够原地360°旋转。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 液压 动力 系统 | ||
【主权项】：
一种车用液压动力系统。其特征是：利用液压能量作为车辆的行驶动力：1、利用动力油泵将发动机输出的动力转换成液压能量存储起来，再由液压系统的液压马达直接驱动车轮行驶，切断传统机动车的发动机与行走系之间的直接驱动；2、利用具有往复式油泵功能的筒式避震器替换传统的避震器，回收车辆行驶中因颠簸而产生的能量，将回收的能量转换成液压能量存储起来，作为行走系统的补充动力源；3、利用液压马达的互易原理，将车辆行驶中因制动产生的惯性能量转换成液压能量存储起来，同样作为行走系统的补充动力源。
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