[发明专利]带偏心转向轴线的支柱顶部安装件无效
申请号: | 201110436679.5 | 申请日: | 2011-12-23 |
公开(公告)号: | CN102529627A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | C.P.斯科拉罗;J.马彻尔 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60G15/02 | 分类号: | B60G15/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原绍辉;杨楷 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及带偏心转向轴线的支柱顶部安装件。具体地,提供了一种带偏心转向轴线的支柱顶部安装件,其提供了减小的芯轴长度。通过相对于支柱杆轴线沿着朝向通过车轮中心的竖直线的方向侧向变动转向轴线来提供轴线偏心。轴线偏心导致了主销轴线的上点被侧向地朝向竖直线变动,结果芯轴长度被缩短。 | ||
搜索关键词: | 偏心 转向 轴线 支柱 顶部 安装 | ||
【主权项】:
一种用于机动车辆的带偏心转向轴线的支柱顶部安装件,包括:主体附接板;下安装板;支柱杆套筒,所述支柱杆套筒具有套筒中心线,所述支柱杆套筒连接到所述下安装板,所述支柱杆套筒限定了在所述套筒中心线处的支柱杆轴线;以及旋转轴承,所述旋转轴承具有旋转中心线,所述旋转轴承可旋转地将所述主体附接板连接到所述下安装板,所述旋转轴承限定了位于所述旋转中心线处的转向轴线;其中所述支柱杆轴线和所述转向轴线相互限定了轴线偏心,所述轴线偏心包括所述转向轴线与所述支柱杆轴线间隔分开。
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