[发明专利]一种公交车辆位置感知及调度优化方法及其系统无效
申请号: | 201110400167.3 | 申请日: | 2011-12-06 |
公开(公告)号: | CN102568192A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 郭亚中;季锦章;肖全;臧正保;王维锋;施展;曹玫 | 申请(专利权)人: | 江苏省交通规划设计院股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/09;G08G1/127 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;严志平 |
地址: | 210005 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种公交车辆位置感知及调度优化方法,包括步骤:(1)分析线路状态,确定线路关键节点,在关键节点处安装位置感知设备和信息传输设备;(2)在公交车上安装与位置感知设备匹配的射频卡;在调度中心安装服务器,将服务器与信息传输的接受设备连接;(3)公交车通过节点时,所述位置感知设备采集公交车辆上射频卡的信息,并通过信息传输设备发送至服务器;(4)服务器在接收信息后,结合预知行程时间推算线路运营公交车的运营状况,根据运营状况发出指令。(5)公交车接收调度信息,司机做出响应。同时,本发明通过公交车辆关键节点的感知技术,获取公交车的动态信息,实现线路公交车辆的调度策略优化,其设备系统简单、灵活度强、易于操作。 | ||
搜索关键词: | 一种 公交 车辆 位置 感知 调度 优化 方法 及其 系统 | ||
【主权项】:
一种公交车辆位置感知及调度优化方法,其特征在于,步骤如下:(1)分析线路状态,确定线路关键节点,并在关键节点处安装位置感知设备和信息传输设备;(2)在公交上安装与步骤(1)中所述位置感知设备匹配的射频卡;在调度中心安装服务器,所述服务器与与步骤(1)中的信息传输设备连通;(3)某公交车在通过(1)中节点时,所述位置感知设备感知该公交车上的射频卡信息,并通过信息传输设备传输至服务器;(4)所述服务器在接收信息后,结合预知行程时间推算线路运营公交车的运营状况,根据运营状况发出指令;(5)公交车接收调度信息后,司机做出响应。
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