[发明专利]一种用于煤矿防爆车辆悬架装置的控制系统

摘要

本发明属于煤矿井下辅助运输设备的技术领域，具体涉及一种用于煤矿防爆车辆悬架装置的控制系统，解决了现有技术中基本没有配置悬架控制的问题。所述的控制系统包括气罐，气罐与过滤器总成相连，过滤器总成与单向阀相连、单向阀与分气块Ⅰ相连，分气块Ⅰ分别与前气囊高度阀和分气Ⅱ相连，前气囊高度阀与分气块Ⅱ相连，分气块Ⅱ路分别与左前气囊、右前气囊相连；分气块Ⅲ分别与左后气囊高度阀和右后气囊高度阀相连，左后气囊高度阀与左后气囊相连，右后气囊高度阀与右后气囊相连。本发明的有益效果：能够实现实时检测、反应灵敏、动作快，保证了车辆的操纵性和稳定性。

主权项

一种用于煤矿防爆车辆悬架装置的控制系统，其特征在于所述的悬架装置为气囊式空气弹簧，气囊连接气源输入口（7），气囊包括左前气囊（22）、右前气囊（23）、左后气囊（27）以及右后气囊（28），所述的控制系统包括作为气源的气罐（16），气罐（16）通过管路与过滤器总成（17）相连，过滤器总成（17）通过管路与单向阀（18）相连、单向阀（18）通过管路与分气块Ⅰ（19）相连，分气块Ⅰ（19）通过管路分别与前气囊高度阀（20）和分气Ⅱ（21）相连，前气囊高度阀（20）通过管路与分气块Ⅱ（21）相连，分气块Ⅱ（21）通过管路分别与安装在车架左前侧和驱动桥之间的左前气囊（22）以及安装在车架右前侧和驱动桥之间的右前气囊（23）相连；分气块Ⅲ（24）通过管路分别与左后气囊高度阀（25）和右后气囊高度阀（26）相连，左后气囊高度阀（25）通过管路与左后气囊（27）相连，右后气囊高度阀（26）通过管路与右后气囊（28）相连，前气囊高度阀（20）连接于车辆前部的车架和驱动桥之间，左后气囊高度阀（25）和右后气囊高度阀（26）分别连接于车辆后驱动桥左、右两端和车架之间。